Ванцев предложил инвестировать в Домодедово после перехода в госсобственность
Совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев сообщил изданию РБК о готовности инвестировать в аэропорт Домодедово, который этим летом был передан в госсобственность Он подчеркнул, что у Внуково есть успешный опыт управления аэропортом, и выразил уверенность, что стратегический инвестор способен оздоровить Домодедово и справиться с его долгами самостоятельно, без привлечения госфинансирования.
По словам Ванцева, финансирование — серьёзный вызов в современной макроэкономической ситуации, но при наличии подходящего инвестора можно получить кредит для покупки актива Он добавил, что государству не стоит покрывать убытки предыдущей частной модели управления, поскольку его основная задача — развивать инфраструктуру, а не финансировать долговые обязательства прошедших собственников.
Судебный процесс по Домодедово стартовал в январе 2025 года, когда Генпрокуратура обратилась в Арбитражный суд Московской области с иском против прежних владельцев — Дмитрия Каменщика и Валерия Когана — с требованием признать сделки недействительными и передать актив государству. В исковом заявлении утверждалось, что активы находились под иностранным влиянием — Каменщик якобы имел гражданство Турции и ОАЭ, а Коган — Израиля. Ответчики отрицали наличие иностранного гражданства.
17 июня суд удовлетворил иск в полном объёме, и апелляция будет рассмотрена в сентябре.
Новый управляющий директор Домодедово Андрей Иванов уточнил РБК, что на момент перехода к госуправлению долг аэропорта составлял 70 млрд ₽, а годовые процентные платежи — около 8 млрд ₽. Выручка снизилась с 34 (в 2023 г.) до 31 млрд ₽ в 2024 г., при этом годовой убыток составил 7,2 млрд ₽. Также имеются задолженности по налогам и заработной плате сотрудников Ванцев отметил, что зимой—весной 2025 года вел переговоры с Каменщиком о покупке Домодедово или части его доли. Предлагались финансовые и организационные варианты. Последний контакт состоялся 16 апреля: предложение признали удачным, но решения не последовало, и до перехода в госсобственность дальнейших переговоров не велось Он также напомнил, что в прошлом столичные аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово рассматривали объединение в одну управляющую компанию.
